bon voyage!

メキシコ行き航空券の選び方

往復のフライトだって旅の一部！　エアライン選びも楽しんで

行き先によって、フライトの選択肢が変わってきます

日本からメキシコに行く場合、いくつものチョイスがあるのはうれしいところ。
というのも、メキシコのフラッグキャリアであるアエロメヒコ航空のほかに、全日本空輸（ANA)もメキシコまで直行便を運航しているほか、北米経由でいく通りもの乗り継ぎルートがあるのです。
どのエアラインでどのように行くかは、「目的地」によって違います。

たとえば、メキシコシティが目的地の場合、東京からは成田からメキシコシティまで直行便があり、料金も経由便とさほど変わらないか、むしろ安い場合も多いので、まずは迷わず直行便を選択するのがおすすめ。

カンクンやグアナファトについては、北米の主要都市で乗り継いで行くことも可能ですが、便数を考えるとやはりメキシコシティ経由が便利です。

反面、西海岸側のロスカボスの場合はアメリカ経由の方がフライト時間も短くぐっと便利。お持ちのマイレージプログラム加盟のエアアイン経由で、というルート決定も可能です。
日本国内の地方都市を起点とした場合、お住まいの近くの空港からアメリカへ直行便が出ているなら、アメリカ経由便を利用するのもいいですが、乗り継ぎがスムーズでない場合は米国内で1泊を余儀なくされる可能性もあります。その場合は面倒でも成田空港経由で直行便を利用するのがいいでしょう。アメリカ経由の場合、入国をしなくてもESTAの取得が必須であることからも、やはり直行便を利用するのがおすすめです。
ちなみに、国内線や周辺諸国への移動にビバアエロブス、ボラリス、インタージェットといったLCCを利用する場合も、まずはメキシコシティに出てしまうのがやはり便利といえるでしょう。

日本からの直行便就航都市

	メキシコシティ MEX	グアナファト BJX	カンクン CUN	ロスカボス SJD
日本からの直行便就航	○ 成田から、アエロメヒコ・全日空の2社が各1日1便就航 ※2017年12月1日現在	× メキシコシティ、ロサンゼルスなどを経由する便が多い	× 便数が多いのはメキシコシティ、その他アメリカ各地を経由する便あり	× メキシコシティの他、ロサンゼルス、ヒューストン、ダラス、などアメリカ南西部の都市を経由する便が多い

直行便と乗継便、どちらを選ぶ？

	直行便	乗り継ぎ便
説明	メキシコシティが目的地なら、直行便があるため断然便利！　経由便でも価格はそう違わないことも多く、また、季節やキャンペーンなどによっては直行便のほうが安くなることもあります。	直行便のないカンクンやロスカボスが目的地の場合、アメリカ国内で1~2都市経由して訪れることが可能です。経由地がアメリカ合衆国である場合、空港の外に出なくてもESTAの取得が必要です。
所要時間 (片道)	メキシコシティまで　約12時間～15時間	約16時間～35時間
日本出発空港	成田 ※2017年12月1日現在	成田、羽田、ほか各主要空港から北米への直行便あり
主な航空会社	アエロメヒコ航空（スカイチーム）全日空（スターアライアンス）	【メキシコシティ経由】アエロメヒコ航空（スカイチーム）、全日空（スターアライアンス）【北米経由の場合】デルタ航空（スカイチーム）、アメリカン航空（ワンワールド）、ユナイデッド航空（スターアライアンス）、エア・カナダ（スターアライアンス））　など
往復航空券の運賃目安	エコノミークラス: 10万円～ビジネスクラス: 45万円～	エコノミークラス: 10万円～ビジネスクラス: 35万円～
積算マイル ※75％の場合	メキシコシティまで 5252（片道）マイル	経由地による
このような方へおすすめ	日程に余裕がない方メキシコでの滞在時間をたっぷりとりたい方メキシコシティや中央高原が目的地の方	日程に余裕のある方アメリカやカナダも楽しみたい方ロスカボスが目的地の方

アエロメヒコの
メキシコシティ直行便
サービスを体験してみよう！

メキシコ旅行に出かけるのなら、出発のそのときからメキシコ体験がしたいもの。
というわけで選びたいのはやはり直行便のアエロメヒコ航空。機内での体験はまさにメキシコ気分を先どりです。機内では陽気なメキシコ人クルーがお出迎え。エコノミークラスでもシートピッチが81～83cmとゆったりめなのもうれしいところです。日本語が話せるクルーが必ず乗務しており、言葉の面でも安心。スポーツチャンネルもライブストリームで観ることが可能とあって、気になるルチャリブレの試合なんかもチェックできるかもしれません。

エコノミークラス

ボーイング社の最新鋭機、「ドリームライナー」とも称される航空機を使用しており、湿度や防音といった面での優れた快適性から、ロングフライトに最適の機材といえます。

Economy

シート

シートの配列は3-3-3で、シートピッチは81～83cmとゆったりめ。個別モニターが付いていることはもちろん、USBやAC電源といった設備も個別に設置されています。

Economy

機内食

機内食は食事が2回とスナックが1回供されます。成田からの出発便ではディナー、そして朝食、その間に1回軽食が配られます。帰国便はミッドナイトフライトなため、軽食にはじまり軽い食事が2回続きます。ギャレーにはスナック類が用意されています。

Economy

機内エンターテイメント＆アメニティー

個別モニターがあり、オンデマンドで好きな時間に映画や音楽を楽しむことができます。日本語のサポートがない番組もありますが、英語は必ずあります。

Economy AM PLUS+

足元の広いお座席　AM PLUS+ シート

エコノミークラスの最前列から3列目までの27席が ”AM PLUS+”シートとなっており、追加料金で利用が可能です。優先搭乗などの対象となっており、ワンランク上のサービスを受けることができます。

ビジネスクラス　"クラセプレミエ"

日本からメキシコまでは直行便で約12～15時間。長時間のフライトだからこそ、ゆったりのんびりと楽しみたいものです。

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シート

エコノミークラスよりも足元の広い座席「AM PLUS+」のほか、ビジネスクラスでは最大約180度リクライニング可能な全長約2ｍのフラットシートを採用。また、掛布団はオーガニックコットンのものを使用しており、リラックスするのに最適の環境を提供しています。

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機内食

日本路線の機内食は、和食と洋食からのチョイスとなり、お伴には日本では珍しいメキシコワインをはじめテキーラなども搭載しています。メキシコ発の便では世界のベストレストラン50で毎年入賞しているメキシコシティの人気レストラン“PUJOL”のエンリケ・オルベラ氏監修の洋食、和食は日本食レストラン“ろかい“の日本人シェフ監修の逸品。食事の合間にはヌードルスープなどの軽食もサーブされます。

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機内エンターテイメント

16インチのパナソニック製Elite High Definitionスクリーンを装備しており、オンデマンドで映画や音楽が楽しめます。日本語対応の映画は月替わりで30本以上、また、ライブで楽しめるCNNやスポーツチャンネルも導入しています。機内Wifiも有料で利用可能で、お手持ちのデバイスでインターネットも楽しめます。